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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

第一銀行ptt OK忠訓 房貸利率比較2018試算表領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

煩惱沒有資金可以創業或投資?

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小A辣變性成功遭網友嘲諷 公開變性手術費用曝永久後遺症

網紅小A辣十月飛到泰國，砸45萬進行性別重置手術，如今從生理上變成真正的女性，讓她開心表示：「送走弟弟、迎回妹妹」，不過卻遭酸民嘲諷：「就算變性了，他也不可以」，對此小A辣則是親上火線反擊。小A辣近來變性成功，讓她開心表示可以做自己，不過卻有網友嘲諷：「就算變性了我也不可以，聲音不行」，對此小A辣則是直接發文反擊，怒嗆：「拜託我全身上下整型費，加起來兩百多萬，碰我要門票的好嗎？」更表示這些酸民點進去看照片，每個都長得歪七扭八，不然就是一直發憤世嫉俗的文章，讓她嗆聲：「真的先把自己變好再來說吧」。雖然動完手術，身體也逐漸恢復中，但小A辣表示目前身體還是殘留一些之前產生的男性荷爾蒙，要等到半年後會代謝光，之後為了要留住身體上面的鈣，所以要服用一輩子的女性荷爾蒙，辛苦過程讓人心疼不已。對此網友也紛紛留言打氣：「往後餘生能活成妳自己想要的樣子，棒棒噠」、「很佩服你的勇氣勇敢做自己，棒棒」、「覺得你真的很勇敢，很勇敢做自己跟愛自己」。(中時新聞網)

北捷高架噪音擾清夢 隔音牆將全面汰換

北投機廠負責台北捷運淡水線車輛的維修及保養，但周遭居民常年跟磨軌聲共處深受其害，市議員黃郁芬24日指出，白天里民影響較小，但深夜中就異常明顯，每晚被不絕於耳的噪音吵得苦不堪言，呼籲北捷出面加強隔音措施，北捷工務處長黃景南24日指出，隔音牆內吸音棉受硫磺鏽蝕，隔音效果大減，預計進行2段式改善工程，避免噪音外漏擾民。黃景南指出，遭銹蝕的破孔，隨著列車每天經過，破孔遭震動及風壓影響日漸擴大，明顯影響民眾安危，因此北捷將沿線隔音改善工程分為2階段進行，今年施作北投站到復興崗站，明年改善復興崗到淡水站的隔音牆，施做距離約3公里，全程採不鏽鋼防鏽材質打造，總經費斥資9600萬元，交通委員會上午以95折通過預算。黃郁芬表示，捷運北投站至淡水站多處為高架，但設置在復興崗站附近的北投機廠為弧形的平面軌道，車輛從機廠發車、收車時，輪子都會跟軌道摩擦發出尖銳噪音，讓居民被吵得心神不寧，健康狀況也受影響，她要求北捷確實完成隔音改善，並舉辦在地說明會，讓居民安心。黃景南回應，機廠東側發車區從7月起，就已在設置半機械的「道旁潤滑器」，視磨損程度會不定期噴灑潤滑液降低噪音，環狀線也採用同樣設備，未來若成效良好，也會在北投往淡水的路段追加設置。對此，桃源里里長陳仲宏指出，北投機廠佔地43頃，全部都在桃源里，在地6300戶里民成受災戶，儘管已設置自動潤滑器，降低部分噪音，但「治標不治本」，居民仍不時反映聲音過大，每當接獲陳情，北捷只能以「人工潤滑」方式來增加潤滑軌道的頻率，他希望北捷能將隔音設備做好，還給居民安寧。

3大陸電動車也跟著特斯拉噴歪 台廠概念股爽吃肥單

電動車大廠特斯拉日前納入標普500指數，加上新一季財報的交車數表現亮眼，讓自8月底拆股後，疲弱不振的股價飆漲，短短一周時間股價狂飆逾27%，有分析師看好全球電動車需求成長，一舉將特斯拉目標價調升至1000美元。然而，特斯拉狂潮也帶動在美掛牌的3大大陸新能源車品牌。特斯拉上周一(16日)收盤價為408.09美元，標普道瓊指數有限公司也在當日宣布將特斯拉納入標普500指數，截至本周一收盤價521.85美元，漲幅高達27.87%。這也讓特斯拉執行長馬斯克的身價一舉超越比爾蓋茲，成為全球第二大富豪。跟著特斯拉狂潮而起的，則是在美掛牌的大陸新能源車品牌，包括蔚來汽車、小鵬汽車以及理想汽車。蔚來汽車股價截至23日收盤價55.38美元為止，今年以來大漲超過1338%，市值來到754.38億美元，超越美國傳統汽車大廠通用。蔚來汽車於2014年成立，2018年在美國股市IPO上市，並在同年開始販售電動車，目前有ES6、ES8、EC6等車款在市面上，至今販售6.3萬輛，但市占率與特斯拉之間仍存在巨大落差。小鵬汽車為全球前20名內第4家大陸車廠，據先前公布Q3財報顯示，營收狂飆342.5％、達19.9億元人民幣，並在今年截至9月30日為止，交付8,578輛車。本周一收盤大漲33.92%，市值突破500億美元。理想汽車也在本周一收盤股價大漲14.5%，創下歷史新高紀錄。北京當局日前釋放2021年至2035年的新能源汽車發展計畫，預計到2025年，每5輛就要有1輛是電動車、油電混合車，以及燃料電池車其中1種車款，若北京傾全國之力發展新能源事業，擴大電網以及補貼政策，大陸新能源車品牌將有巨大成長空間。據《工商》報導，在特斯拉狂潮下，電動車相關題材的台廠概念股受惠，錩新、江申及立凱-KY均大漲超過2%，其他包括長園科、高力、金居、宣德、巧新、信邦、群創、健策、興勤、車王電及康舒等電動車題材概念股，都逆勢上漲1～3％以上。(中時新聞網)

台積南科3奈米晶圓廠 新建工程上梁

晶圓代工龍頭台積電24日舉行南科3奈米晶圓廠新建工程上梁典禮，台積電董事長劉德音致詞時表示，感謝大家參與「3奈米廠新建工程上梁典禮」，即使在現在這個世界疫情嚴峻的時刻，我們仍然有幸在台灣能舉辦這個非常有意義的典禮，希望能夠藉此鼓勵共同參與興建工程的辛苦同仁以及協力夥伴們。劉德音表示，今天有許多重要的協力廠商夥伴蒞臨現場，我們的3奈米廠新建工程必須仰賴辛苦的廠商夥伴間的充分配合，彼此攜手合作，才能順利進行。今天的上梁代表我們3奈米廠忙碌的起點，也是諸位鼎力協助的辛苦成果。劉德音表示，南科園區，是台灣半導體產業的重要據點，根據資料，截至今年10月，半導體於南科園區的投資金額約為2兆1,000多億元，佔南科園區總投資金額的87％。在就業人口方面，半導體產業就業人口佔南科就業人口的32％。營業額則佔南科營業額約63％。身為半導體產業中的一員，我們感到十分榮幸。劉德音表示，而台積公司在1997年，南科園區剛剛成立的時候，就是第一個大舉投資南科園區的公司。我們的晶圓六廠在同年開始動土，它是當時南科園區第一座專業積體電路製造服務廠，也是全球最大的單一八吋晶圓廠。之後我們和協力夥伴們一路排除許多困難，在南科陸續興建晶圓十四Ａ廠、晶圓十四Ｂ廠，以及這兩年動土興建的晶圓十八廠。若包含接下來的興建工程，台積公司將在南科投入超過新台幣2兆元。劉德音表示，20多年來，我們和協力商、供應商夥伴們在這裡一起成長，共同為了產業努力。我們也致力於「建立責任供應鏈」，希望能推展台積的經營標準及理念到相關供應鏈產業。我也深信透過這樣的連結，我們能一起讓台灣更好。也謝謝你們一路的支持。台積電規劃的3奈米廠廠房基地面積約為35公頃，潔淨室面積將超過16萬平方公尺，大約是22座標準足球場大小；當3奈米進入量產時，當年產能預估將超過每月60萬片12吋晶圓。(工商 )

逐洞賽｜摩爾投顧分析師鐘崑禎

摩爾投顧分析師鐘崑禎表示，加權指數24日下跌70點，但整體盤面結構卻比前幾個交易日還要好，主因資金開始轉向主流的電子正規軍，包含環球晶、中美晶、聯電等績優股都開始有買盤進場點火，雖大盤終場爆量收黑，但預計後市依舊能在高檔強勢整理。個股方面，除本周納入投資組合的元晶，受惠綠能長期趨勢，股價稍作休息後可望再度起漲外。指標股聯電24日再漲近5％，延續前日攻勢，但聯電的強攻完全是靠外資出具報告來點火，並非有新的利多或題材，因此不建議投資人特別去追高，反而應趁機轉向台勝科、中美晶、環球晶等上游的矽晶圓廠進行布局。此外，ABF載板三雄24日同步大漲，景碩、南電雙雙亮燈漲停，欣興也拉出近半根漲停板。以整體產業觀察，ABF供需缺口擴大這項利多已反應完畢，反觀上游基期更低的銅箔基板（CCL）族群聯茂、台光電、台燿等個股可多加留意。(工商 )